特斯拉前往亚利桑那州推出机器人出租车：自主运输的新时代即将来临！

特斯拉已正式向亚利桑那州监管机构请求认证，以其自主运输服务为目标，期望在七月底之前获得批准，并开启无人驾驶运输的新篇章——没有司机，没有方向盘，没有踏板。

🛣️ 目标：凤凰，然后是世界？ 文件显示，特斯拉计划在凤凰城大都会区开始测试其车辆，包括备用驾驶员和全自动驾驶模式。此举是在德克萨斯州奥斯汀悄然启动的一项试点计划之后，该计划中几辆Model Y车辆已经在严格的安全监督下运输选定的乘客。 尽管社交媒体上报道了早期交通故障和不可预测的举动，埃隆·马斯克宣布将在奥斯汀扩展该服务，并表示他的雄心是在两个月内开始在旧金山湾区运营——前提是监管机构批准。

📋 但加利福尼亚依然沉默 尽管加利福尼亚州公共事业委员会在三月份向特斯拉发放了初步类型许可，但自那以来没有提交新的申请。这引发了关于特斯拉是否真的能够在马斯克所声称的时间内在该州开始运营的问题。尽管如此，他仍然保持乐观：“如果监管机构允许，我们将在一两个月内开始运营！”

🔋 特斯拉乘风而起，迎接下一个增长浪潮 随着特斯拉传统电动车销售放缓，推动创新的呼声愈发高涨。埃隆·马斯克现在专注于高价值的风险——自主驾驶汽车、机器人出租车、人形机器人和人工智能。该战略的一部分包括他xAI项目中的Grok聊天机器人，马斯克表示该机器人将在“下周”集成到特斯拉汽车中。

📉 风险？官僚主义和事故 华尔街正在密切关注特斯拉机器人出租车的发展。虽然投资者对拓展新市场感到兴奋，但他们也警告潜在的障碍：复杂的审批流程、技术限制或安全事件。美国当局已经在调查报告，称特斯拉在奥斯汀的试点车辆在部署几个小时内违反了交通法规。 特斯拉计划将车队扩展到约1,000辆Model Y，并很快推出一款完全专用的“Cybercab”车型——一款没有踏板和方向盘的未来派汽车。

📈 市场反应积极 市场对消息反应热烈——特斯拉的股票在公告后上涨了最多4.1%。尽管自年初以来下跌了25%，投资者仍然将自动驾驶运输视为新的增长引擎。 “这种机器人出租车的快速部署可能标志着特斯拉对现有共享出行模式的攻击的开始，”派博·桑德勒的分析师亚历克斯·波特说。

特斯拉是否即将改变我们在城市中的出行方式？

无人驾驶时代的到来是否比我们预期的要快？

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